La strukturo de turbofana motoro inkluzivas ĉefe la jenajn partojn:
Modulo de Kompresoro: Ĝi inkluzivas ventumilon kaj superŝargilon, kutime kunmetitan de kunpremilo 5- stadio kaj kunpremo 10- stadio de alta premo . La ventolilo respondecas pri inhalado kaj kunpremado de aero, dum la alta premo {{}}}}}
Modulo: Ĝi inkluzivas brulan ĉambron kaj injektan sistemon . La brula ĉambro miksas la kunpremitan aeron kun la brulaĵo kaj ŝaltas ĝin por produkti altan temperaturon kaj altpreman brulan gason, kiu tiam eniras la turbinon por stiri la turbinon por rotacii.
Turbina Modulo: Ĝi inkluzivas altpreman turbinon kaj malaltpreman turbinon . La altprema turbino estas pelita de la ellasa gaso de la brula ĉambro por stiri la kompresoron; La malaltprema turbino pelas la ventumilon por provizi pli da antaŭenpuŝo .
Elĉerpa Sistemo: Post kiam la gaso trapasas la turbinon, ĝi estas malŝarĝita tra la ellasa sistemo por generi antaŭenpuŝon .
Akcesora veturadsistemo: Ĝi akiras energion per la rotoro de la altprema kompresoro por funkciigi diversajn akcesoraĵojn sur la motoro por certigi la normalan funkciadon de la motoro .
